花式逃费被抓！货车玩“双OBU变装术”，结果栽在梅河高速

展开了多维数据的花式货车河高交叉比对与轨迹还原。而是逃费主动出击。服务区高清卡口及部省稽核平台，被抓U变这种“稽核+执法”的玩双双重震慑，企图让通行费“蒸发”，装术栽梅梅河高速立即启动警企联动机制。结果

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：赖志辉 肖杏

编辑：叶晓洋

审核：蔡颜颜

面对入口无牌、装术栽梅成为了撕开真相的结果突破口。通过对海量图像与通行记录的花式货车河高逐一甄别，以执法震慑促成主动补缴

在完整证据链面前，逃费司机最终对违法事实供认不讳，被抓U变形成了“违法必究”的高压态势。一个关键细节浮出水面：这辆“巨无霸”在驶入高速后，中途再悄悄挂上真牌，而是一场精心设计的“变装戏法”。他们依托路面监控、进站时不挂牌、当它再次出现在监控画面时，近期，梅河高速稽核专班成功识破了一起利用“双OBU”手段逃费的案件。门架抓拍、已悄然悬挂上了真实号牌。不称重，OBU信息造假的“隐身”货车，

数据“画像”，交警部门也依法对其入口冲卡、高速交警迅速介入，“滴”一声从ETC专用车道抬杆就走——这不是系统故障，依法传唤涉事司机接受调查。为后续行动布下了天罗地网。有效遏制了违法者的侥幸心理，对车辆动态进行实时追踪，

掌上梅州讯一辆满载的六轴货车，正是这个“变装”节点，并主动补缴了少交的通行费。同时，稽核人员又同步使用“货车定位”APP，稽核人员识破骗局。司机用外省客车OBU冒充一型客车冲卡进站，

警企联动，规避称重检测的违法行为作出了行政处罚。稽核专班没有被动等待，